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新闻不重要，看图才是正事在測試多次之後，我們發現在開啟車身穩定係統的情況下加速是最快的，輪胎恢複穩定很快，最終7.2秒破百，比影豹要快。
新闻不重要，看图才是正事而如果把車身穩定係統關閉，整個1擋下前輪都會持續打滑，當轉速闖入到4000後動力還會被限製，轉速不再上升，變速箱升到2擋之後轉速會有很大跌落，這樣就拉低了加速效率和拉長了加速時間，不知道這種現象是不是因為不是產量狀態的原因而導致的。
新闻不重要，看图才是正事0-100/製動測試-刹車腳感非常舒適，不用太費勁就可以一腳到底，製動力釋放也不生硬，啟動時也不會有任何彈腳感，全程都保持線性的刹車力度，但是製動效果也很高效，35.38米的成績非常出彩，與很多搭載四活塞或者是大六活塞的性能車水平相當，配備的馬牌6輪胎為高效的刹車也提供了不少輔助。
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